Robot Bike 公司与合作伙伴 Altair、HiETA Technologies 以及 Renishaw 公司等多家企业合作，采用金属增材制造（3D 打印）等尖端技术，将人体测量学和多年的丰富经验与之相结合，在英国设计并制造了新型 R160 山地车架。
通过对采用钛合金柄材、专有碳纤维组件和管材的独特架构及双搭接接头概念的研发，该车架获得了极大的设计自由。凭借合作伙伴公司的丰富经验，每一台车架均可根据客户的测量尺寸和规格进行量身定制，另外因为该车架的生产过程不受模具限制，这使其能够随着新技术的出现而不断改进。
该新型车架概念由 Robot Bike 公司研发，该公司由 Ben Farmer、Ed Haythornthwaite、Andy Hawkins 和 Ben Robarts-Arnold 于 2013 年创建。Robot Bike 拥有一个明确的使命，就是使最好的山地车架变成现实。
各合作伙伴公司均为其各自技术领域中的领军者，因此可在设计和工程技术方面为该车架提供丰富的经验，使其得以应用于众多要求严苛的领域，例如，航空航天、汽车和 F1。其悬架设计由 Dave Weagle 为 Robot Bike 公司研发并量身打造，Dave Weagle 为全球最杰出的悬架设计师之一，长期以来一直为山地车研发独创的一流悬架设计。
HiETA 是一家专门从事增材制造开发和项目工程的公司，总部位于 Bristol & Bath Science Park。该公司拥有 25 位专业工程师，其业务涵盖从概念设计和工艺研发到早期生产支持的产品设计、生产准备和项目管理服务，能够为客户和用户提供相关流程并帮助他们实现从概念设计到最终产品再到商业化的创新产品交付。
HiETA 首席执行官 Mike Adams 认为，“增材制造业最大的目标之一就是实现‘大批量定制’。领导这一项目使我们看到了优秀的新型车架设计、使用最先进的软件工具实现优化和自动化、制造流程本身的灵活性等所有元素的融合，合作伙伴间的通力合作成为这些技术的最佳宣传，而英格兰西南部所取得的成就证明这一目标正在变为现实。”
仿真专家 Altair 负责优化该山地车的增材制造连接器。Altair 利用 solidThinking Inspire 软件，能够鉴别连接器中可去除的材料以减轻重量并减少零部件数量而不影响其整体性能，从而将增材制造的优势发挥到极致。这些工程技术通常用于汽车和航空航天行业以最大限度地提升产品性能，但对自行车制造商来说也同样具有重要价值。
“这是一个非常有趣且激动人心的项目，”Altair 布里斯托尔办事处的团队领导 Paul Kirkham 说。“增材制造是设计优化技术的最佳搭档，因为它能够使我们生产出重量和性能达到最佳平衡的组件和系统。Robot Bike 公司的这个设计能够为客户提供一台真正富有创新性而又十分独特的自行车。”
Renishaw 在尺寸测量、光谱和医疗等领域处于世界领先地位，凭借其专业技术可为从航空航天到可再生能源再到牙科与脑外科的众多行业和应用提升运营效率。它也是英国唯一一家金属增材制造系统生产商。
Renishaw 全球解决方案中心总监 Marc Saunders 说，“我们很高兴能够发挥我们在增材制造、加工和测量方面的专长，将一款高品质车架从最初的设计概念变成现实产品。这是我们解决方案中心所采用的典型方法，我们会与客户密切合作，从而利用增材制造工艺来研发可最大限度地提高产量并延长使用寿命的设计。”
若车架不适合骑车者，那么即使它再好也毫无意义，Robot Bike 正是抓住了当前市面产品的这一缺点。来自 RBC 的 Ed Haythornthwaite 说，“若想要生产最好的车架，则不应该将车架仅限定于少数型号，因为购买者的身形各种各样。我们可以把 Robot Bike 公司看作是自行车王国的萨维尔街。”
该车架在前 4 周的零售价为 4395 英镑，从 2016 年 6 月开始接受定制.
